Чемпионат Германии

В этом году Ханнес Ван Ассельдонк (Hannes Van Asseldonk) дебютирует в Кубке Германии Ф-3, где будет защищать цвета команды Van Amersfoort Racing. В прошлом сезоне голландец стал седьмым в Еврокубке и громко провел шесть гонок в итальянской F-Abarth, выиграв три из них.

По нашей информации, которую нам подтвердили в пресс-службе команды Max Travin Racing, 19-летний Дмитрий Дегтярёв ведет переговоры с этой конюшней об участии в Кубке Германии Ф-3. На данный момент пилот из Железногорска ищет бюджет для сезона-2011.

На днях мы пообщались с Шотой Мерабовичем Абхазава по поводу выступлений команды Stromos ArtLine в Кубке Германии Ф-3. Напомним, что на протяжении двух лет конюшня принимает участие в зачете Trophy немецкой серии. И все эти два года никто не может остановить пилотов команды, которые дважды побеждали в пилотском зачете и помогли ArtLine дважды завоевать командный трофей.

Датчанин Марко Соренсен (Marco Sorensen) в сезоне-2011 будет выступать в Кубке Германии Ф-3, где примет участие во всех этапах в составе команды Brandl Motorsport. В прошедшем сезоне Марко выступил только на четырех этапах немецкой «трешки».

Команда Max Travin Racing, участвующая в Кубке Германии Ф-3, продолжает подготовку к сезону-2011. В следующем году, как и в предыдущем, цвета команды будут защищать Николай Марценко, в основном классе немецкой трешки, и Максим Травин, который продолжит выступления в зачете Trophy.

На заключительном этапе Кубка Германии Ф-3, который прошел в выходные на трассе в Ошерслебене, принял участие лидер Мировой серии Ф-Рено 3.5 Михаил Алешин. Москвич защищал цвета российской команды Stromos Art-Line в классе Trophy, где одержал победы в обеих гонках. Но основной задачей Михаила было тестирование в боевых условиях нового шасси ArtTech, которое появится на трассах в следующем году. Предлагаем Вашему вниманию рассказ Михаила об этапе в Ошерслебене.

На трассе в Ошерслебене прошел девятый и заключительный этап Кубка Германии Ф-3 сезона-2010, в котором принимали участие несколько российских пилотов и команд. А в Ошерслебене к ним присоединился еще один россиянин - Михаил Алешин (на фото).

Михаил Алешин сядет за руль нового шасси ArtTech Формулы 3 на этапе Кубка Германии Ф-3. ArtTech – шасси, разработанное российской компанией Artline Engineering. После приостановки национального чемпионата Формулы 1600 используется в немецком первенстве, а также в свое время использовалось в финской "трешке".