Оливер Солберг: «Самый важный день в моей жизни. Я безумно счастлив!»

Установив лучшее время на десяти спецучастках из тринадцати, Оливер Солберг стал быстрейшим на «Ралли Лиепая» и вошёл в историю, поскольку не только выиграл дебютную гонку, но также оказался самым молодым в истории победителем ралли в рамках Чемпионата Европы.

Незадолго до старта первого СУ 17-летний норвежский гонщик ответил на несколько вопросов для Интернет-портала Openracing.ru.

Оливер, сейчас, когда дистанция проложена не только в окрестностях Лиепаи, но и вблизи Талси, какие у вас ожидания от «Ралли Лиепая» образца 2019 года?
Посмотрим. Уверен, что будет очень интересно и достаточно быстро. Я уже выступал на некоторых из этих спецучастках в прошлом. С другой стороны, часть дистанции будет совершенно новой для меня. Так что есть возможность получить новый опыт. Со своей стороны — сделаю всё возможное, чтобы показать максимально высокий результат.

Помимо гонок в Европе, в этом сезоне вы принимаете участие в американском чемпионате за рулём Subaru WRX STI. Интересные ли там трассы? Стоит ли ездить так далеко ради нового гоночного опыта?
В США очень скоростные дороги. Некоторые места, конечно же, довольно сильно отличаются от здешних, европейских. Я думаю, очень полезно соревноваться на разных покрытиях, поэтому эти ралли в Северной Америке безусловно мне пригодятся на будущее.

Бороться и побеждать за рулём Subaru да ещё и в классических синих цветах, наверняка, очень волнительно для вас?
Да, конечно! Когда ты за рулём машины той же марки и той же расцветки, на которой когда-то побеждал твой отец — это здорово будоражит! Незабываемые ощущения! (Примечание. Отец Оливера: Петтер Солберг — чемпион мира по ралли и ралли-кроссу, c 2000 по 2008 успешно защищал цвета команды Subaru World Rally Team.)

В этом году ваша гоночная программа — это участие в чемпионатах Латвии и США. Понимаю, что ещё несколько преждевременно, но известно ли уже что-то о планах на дальнейшее будущее?
Да, сейчас мы сфокусировались на Латвии и Америке. Это хорошие варианты для дальнейшего роста. Что потом — ещё не известно. Может быть это будет Европейский чемпионат, а может — Мировой.

Вы довольно успешно совмещали старты в ралли с ралли-кроссовыми гонками — в прошлом сезоне был завоёван чемпионский титул в Скандинавской серии RallyX Nordic. Увидим ли мы Оливера Солберга в качестве участника на каком-либо ралли-кроссе в этом году?
Нет, пока ралли-кроссы не планируются. Полная концентрация на раллийных гонках.

После победы на «Ралли Лиепая» Оливер Солберг не скрывал своей радости:
Это самый важный день в моей жизни. Я безумно счастлив! Никогда ещё я не выступал так хорошо, как в этот раз. У меня просто нет слов! Я до сих пор не могу поверить в происходящее. Это было замечательное ралли! Я был очень удивлён, когда победил на СУ1 с преимуществом в 6 секунд. Такого я точно не ожидал. Быть может, с точки зрения стратегии это не лучший план, но я с самого начала и до конца планировал атаковать изо всех сил. Быть самым быстрым на первом этапе попросту было мечтой. На предпоследнем спецучастке я был слишком осторожен, я ехал чрезмерно зажато. Тогда я подумал, что лучше просто делать всё так же, как я делал до этого на протяжении этих выходных. Я вновь рванул на полную катушку и выиграл финальный СУ.

Поскольку в этот уик-энд вы выиграли на 10 из 13 спецучастков, выглядело, что всё получилось легко и просто. Какие ощущения от победы над «Русской ракетой» Алексеем Лукьянюком?
Он всегда был моим героем. Перед гонкой я пересмотрел все его видео из Эстонии, из Латвии. Я даже сказал своему отцу: «Как вообще возможно ехать настолько быстро? Мне никогда так не сделать.» А потом прихожу на финиш СУ1 и узнаю, что обогнал его на шесть секунд. Потрясающе!

Текст: Дмитрий Прибылов
Фото: FIA ERC, Alexandre Guillaumot / Gregory Lenormand / DPPI, Subaru Motorsports USA.