Войти

Новости

Ауди выигрывает гонку «24 часа Ле-Мана»

[b]Том Кристенсен, Алан Макниш и Ренальдо Капелло одержали великолепную победу для Ауди в легендарной гонке «24 часа Ле-Мана», проводимой в 76-й раз.[/b]

Пилоты прототипа No.2 R10 TDi в восьмой раз за последние девять лет позволили немецкому производителю выиграть столь престижное соревнование. Трио успешно отбило вызов трех Пежо 908 HDis, чтобы одержать уже восьмую победу для Тома Кристенсена, вторую для Макниша (спустя десять лет после первой) и третью для Капелло.

24 часа Ле-Мана. Положение после 19-ти часов

[b]24 часа Ле-Мана, 14-15 июня
Положение в гонке после 19-ти часов:[/b]
1. Capello-Kristensen-McNish (Audi R10) - Audi - 302 круга
2. Gene-Minassian-Villeneuve (Peugeot 908) - Peugeot - + 1 круг
3. Montagny-Klien-Zonta (Peugeot 908) - Peugeot - + 2 круга
4. Luhr-Premat-Rockenfeller (Audi R10) - Audi - + 2 круга
5. Biela-Pirro-Werner (Audi R10) - Audi - + 3 круга
6. Lamy-Sarrazin-Wurz (Peugeot 908) - Peugeot - + 10 кругов
7. Primat-Tinseau-Treluyer (Pescarolo-Judd) - Pescarolo - + 12 кругов
8. Ayari-Duval-Groppi (Courage-Judd) - Oreca - + 18 кругов
9. Van Merksteijn-Verstappen-Bleekemolen (Porsche RS Spyder) - Van Merksteijn - + 21 круг
10. Barbosa-Ickx-Gregoire (Pescarolo-Judd) - Rollcentre - + 24 круга
...
36. Peter Kox-[b]Roman Rusinov[/b]-Mike Hezemans (Lamborghini Murcielago) - Interprogressbank Spartak Racing - + 99 кругов

24 часа Ле-Мана. Положение в гонке после шести часов

В гонке после шести часов в "абсолюте" лидирует экипаж команды Audi Sport North America (на фото) в составе Команда Audi Sport North America Ринальдо Капелло (Rinaldo Capello), Тома Кристенсена (Tom Kristensen) и Алана Макниша (Allan McNish), которые пилотируют дизельный автомобиль Audi R10. За ними вплотную идут пилоты команды Team Peugeot Total Николя Минассян (Nicolas Minassian), Марк Жене (Marc Gene) и Жака Вильнева (Jacques Villeneuve), которые отстают от лидеров буквально на минуту, что для суточной гонки является "сущим пустяком".

BMW Sauber F-1 ищет тест-пилота на сезон-2008

Команда F-1 BMW Sauber ищет себе тест-пилота на следующий год. Так, на предстоящи тестах "Королевы автоспорта" в испанском Хересе, немецко-швейцарская команда опробует двух молодых пилотов: эстонца Марко Асмера (Marko Asmer) и испанца Хавьера Виллу (Javier Villa). Тесты стартуют во вторник, 4 декабря.
23-летний эстонец Асмер в этом году стал чемпионом Чемпионата Великобритании F-3. Так же Марко провел восемь гонок в японской трешке, в которой стал 10-м.
20-летний Вилла в этом году провел второй сезон в серии GP2, по итогам которого стал шестым в чемпионате.

Евросерия F-3. Многие хотят сотрудничать с Volkswagen

Спортивный директор компании Volkswagen Крис Ниссен (Kris Nissen) поведал о том, что многие команды и гонщики хотят, чтобы компания из Вольфсбурга поставляла им свои двигатели. Но Ниссен еще в середине осени заявлял, что максимум они потянут восемь машин. Вот и сейчас он не приклонен – «Мы будет оснащать своими моторами только две-три команды, или восемь машин». Имя первой команды уже известно – итальянская конюшня RC Motorsport. Имена других команд Ниссен пообещал назвать в ближайшее время.

Виталий Петров хочет пробиться в F-1, но при этом не хочет связываться со слабыми командами.

«Я хочу выступать в F-1 или, в крайнем случае, работать тест-пилотом. Но я перфекционист по своей натуре, и не хочу выступать в Spyker, Toro Rosso или Super Aguri», – сказал Виталий в интервью газете «Коммерсант», в этом году первым среди россиян выигравший гонку Серии GP2.

«Я не хочу никуда спешить и не думаю, что подписание контракта с аутсайдерами – это очень хорошая идея. Если команда не показывает достойных результатов, то в этом нет никакого смысла ни для команды, ни для пилота».

Test

Test
hsfdhfadshf

Михай Маринешку временно в кузовах.

Румынский гонщик Михай Маринешку, который в этом году выступает в Еврокубке и Чемпионате Италии F-Renault, на некоторое время изменит свои взгляды и выступит в кузовной гонке. Дебютирует Михай в Чемпионате Европы FIA GT3, на этапе который состоится в столице его родины, Бухаресте. Как предполагается, его команда District Racing, за которую он выступает в чемпионатах F-Renault, выставит на этап Dodge Viper. Его партнером по машине станет его соотечественник Клаудио Давид.
В прошлом году Михай занял шестое место в Североевропейском Кубке F-Renault.

Португалия вместо Турции.

Как стало известно, вместо этапа в Турции, чемпионат Мировой серии Ф-Renault, посетит Португалию. Вместо намеченного на 23-24 июня в Стамбуле, этап пройдет 20-21 октября в Эшториле. То есть за неделю до последнего этапа серии, который состоиться в Барселоне 27-28 октября. Эшторил уже принимал у себя Мировую серию Ф-Renault, в первый год существования серии, в 2005 году. С 2005 года чемпионат проводится под именем Мировая серия Ф-Renault, до этого серия называлась Мировая серия Ф-Nissan.

Азиатской серии GP2 быть!

Как стало известно, в январе 2008 года стартует новый чемпионат - азиатская серия GP2. Основой чемпионата послужат машины, которые используется в ннынешнем сезоне в международной серии GP2, и которые со следующего года будут заменены на абсолютно новые машины. Вот организаторы и решили, что старые шасси еще рано списывать, а их можно использовать для другого чемпионата. В Азии машины будут использоваться до 2010 года.
Предполагается, что в чемпионате примут участие теже команды, что выступают и в международной серии. Возможно будет введено такое обязательство, что каждая команда обязана будет выставить по одному азиатскому гонщику в чемпионате.