Международные Серии

Всё новые и новые коварства преподносит участникам марафона «Африка Эко Рейс 2017» мавританская Сахара.

В отличии от африканских погодных условий, ситуация на марафоне в Южной Америке оставляет желать лучшего. Маршрут ДАКАРА-2017 уже несколько раз подвергался корректировке и сокращениям. Аргентинский бивуак в Сальте был готов принимать караван техничек и участников, усилившиеся дожди изменили ситуацию. Спецучасток длиной в 492 километра для авто и мото был сокращен до 420 километров, а грузовикам, к моменту их старта на этапе, оставили лишь 174 километра «боевой» дистанции.

Линейный этап Тивилит-Азуги стал восьмым по счету в спортивной программе африканского марафона и уже третьим в Мавритании.

Свой второй сезон в молодежном первенстве GP3 проведет Кевин Йорг (Kevin Jorg). В этом году 21-летний швейцарец будет защищать цвета команды Trident. По итогам сезона-2016 Кевин расположился на 14-й позиции в данном первенстве. Одним из напарником Йорга будет француз Джулиано Алези (Giuliano Alesi).

В сезоне-2017 Альфонсо Селис (Alfonso Celis) продолжит свое участие в Международной серии Formula V8 3.5, но перейдет в новый для себя коллектив — Fortec Motorsports. Свой лучший результат в первенстве 20-летний мексиканец показал по итогам прошлого года, став в составе команды AVF 11-м.

После двух дней отдыха «Дакар»-2017 возобновился на боливийском высокогорье. Участники проехали первую часть марафонского этапа, а значит, на финише не могли получать помощи механиков и машин поддержки на бивуаке.

День отдыха уже далеко позади, и второй день участники марафона «Африка Эко Рейс 2017» соревнуются на трассах в Мавритании. Но если накануне спецучасток дистанцией 173 км не вызвал серьезных сложностей и вновь прошел на высоких скоростях, то седьмой по счету кольцевой этап Тивилит-Тивилит стал серьезнейшим испытанием для участников гонки.

Четвертый спецучасток проходил через Аргентину в Боливию по маршруту Сан-Сальвадор-де-Жужуй в Тупису. Непростая трасса, пролегающая в высокогорной местности с альтитудой более 4000 метров представляла собой не только скоростные дороги, но и песчаные дюны.

После песков Мерзуги и Шегаги, участники прокатились по быстрым раллийным дорожкам, изобилующим коварными камнями.

В третий день марафона караван взял курс из Тагуните в Асса. Старт на спецучасток был дан от Бивуака, так что полные сил участники сразу устремились в бой. Протяженность зачетного спецучастка составила 433 км, а всего за этот день экипажи преодолели 525 км.