Международные Серии
На этапе в Нюрбургринге в строй Racing Engineering возвращается Эрнесто Визо.
В предстоящие выходные на немецкой трассе Нюрбургринг состоится шестой этап серии GP2, на котором, как утверждает команда Racing Engineering, в ее состав вернется венесуэлец Эрнесто Визо, попавший на французском этапе в Маньи-Кур, в аварию. Правда, разрешение от FIA на возвращение венесуэльца в чемпионат, пока не получено.
Авария Эрнесто Визы случилась на первом круге субботнего заезда в Маньи-Кур. На прямой после шпильки Аделаида пилот команды Racing Engineering наскочил на колесо автомобиля Михаэля Амелмюллера (ART). Машина Визо взлетела в воздух, перевернулась и, проехавшись по бетонному ограждению, рухнула за пределами трассы.
Ф-BMW: Мировой финал вновь пройдет в Валенсии
22-25 ноября испанская трасса имени Риккардо Тормо в Валенсии, как и год назад, примет третий по счету Мировой финал Ф-BMW: собирающий под свои знамена лучших пилотов национальных чемпионатов Ф-BMW. Победитель гонки получит возможность испытать машину Ф-1 команды BMW: в дни финала, немец Кристиан Вийторис, проведет тесты за рулем машины BMW Sauber F1.07 – его приз за победу в прошлом году в финала Ф-BMW. Такой же награды был удостоен первый победитель Мирового финала – немец Марко Хольцер, который победил в 2005 году: гонка проходила в Бахрейне, на трассе Сахир. В 2006 году, Марко провел тесты за рулем BMW Sauber F1.06.
Алешин больше не претендует на титул.
Результаты второй гонки Мировой серии F-Renault 3,5 в Будапеште, возможно повергли русских болельщиков в шок. Таких ошибок от Михаила Алешина не ждал никто: он их начал совершать с первого круга, когда попытался прорваться вперед, но не вышло - только откатился назад. В чемпионате, Михаил с четвертой позиции откатился на шестую.
В гонке же победил Алехандро Нунез, это первый его успех в Мировой серии. Милош Павлович занал отличное второе место, давно от югослава мы не видели таких гонок. Немец, Сеьастьян Феттель, партнер Алешина, совершив несколько не плохих обгонов, замкнул подиум второй гонки. В чемпионате, Феттель все дальше уходит от соперников.
Альбукерке одержал первую победу в серии.
Дебютант этого сезона, 22-летний португалец Филипе Альбукерке, одержал первую победу в Мировой серии F-Renault 3,5. В прошлом году Филипе стал чемпионом Еврокубка и Североевропейского Кубка F-Renault. Проведший два безуспешных сезона в серии GP2, 24-летний пилот из Малайзии Файруц Фауцы, показал свой лучший результат в серии - он финишировал вторым. Правда на последних кругах ему пришлось попотеть отбивая атаки англичанина Бена Ханлея. Для малайца этап в Будапеште складывается как нельзя лучше.
Квалификация. Моро первый.
Француз Джуллиам Моро, выступающий за KTR, завоевал первый поул в Мировой серии F-Renault 3,5. Помимо этого чемпионата, француз выступает так же в чемпионате Le Mans Series, где выступает за заводскую команду Courage. Второе время показал пилот Draco испанец Альваро Барба. Тртьим стао португалец Филипе Альбукерке (Epsilon). Отличное четвертое время показал малаец Файруц Фауцы. Лидер серии немец Себастьян Феттель, из-за ряда мелких ошибок, показал 11-ый результат.
[b]Результаты:[/b]
1. Guillaume Moreau - KTR - 1'31"862
2. Alvaro Barba - Draco - 1'32"109
3. Filipe Albuquerque - Epsilon - 1'32"346
4. Fairuz Fauzy - Cram - 1'32"462
5. Bertrand Baguette - Epsilon - 1'32"387
6. Miguel Molina - Pons - 1'32"502
7. Giedo Van der Garde - Victory - 1'32"591
8. Julien Jousse - Tech 1 - 1'32"704
9. Milos Pavlovic - Draco - 1'32"655
Грядет революция.
В Мировой серии F-Renault 3,5 произойдут большие перемены: на 2008-2010 сезоны, Renault готовит асолютно новые машины. Внешне Машины будут на поминать Renault R27, которые используются заводской командой французской марки в Формуле-1. Но главное изменение - двигатель: теперь мотор будет развивать 500 л.с. вместо нынешних 425 л.с. Но главная новость - топливом для машин послужит экологически чистое топливо этанол (E85).
Компания Renault хочет оставить цену машину на прежнем уровне, в связи с чем предполагается оставить размерность шин (их поставляет Michelin) на прежнем уровне, теже тормоза, и всю управляющую электронику.
Eurointernational назвала имя пилота, который заменит Токкачело
Команда Eurointernational, участвующая в чемпионате Мировая серия F-Renault 3,5, недавно рассталась с итальянцем Энрико Токкачело. Его место займет 31-летний бельгиец Яп Ван Лаген. Для Ван Лагена, Мировая серия не в новинку, он провел уже два сезона в этой серии, в прошлом году стал 28-ым в чемпионате. В этом году он выступает в Суперкубке Porsche, где после пяти этапов он занимает 22-ую строчку.
Порту: первого заезда можно сказать не было, а второй ознаменовался обилием аварий.
Главной новостью четвертого этапа F-Masters (2-литровая, 250-сильная моноформула), стало сообщение о том, что чемпионат покинул Максимилиан Гетц – он выиграл все предыдущие квалификации сезона. Как оказалось, немцу не хватил бюджета, а новых спонсоров он пока не нашел.
Адам Кэрролл одержал очередную победу, после почти двух лет без побед.
[b]1-ая гонка:[/b]
Австриец Андриас Цубер одержал первую победы в серии GP2. Отличную гонку провел британец Майк Конвей, который перед родными болельщиками финишировал вторым. Третьим стал японец Кацуки Накаджима - для него это лучший результат в сезоне.
[b]Результаты:[/b]
1 - Andreas Zuber - iSport - 35 кругов 54'21"118
2 - Mike Conway - Super Nova - 1"815
3 - Kazuki Nakajima - Dams - 16"916
4 - Lucas Di Grassi - ART - 28"365
5 - Luca Filippi - Super Nova - 36"481
6 - Adam Carroll - FMSI - 47"392
7 - Pastor Maldonado - Trident - 48"300
8 - Roldan Rodriguez - Minardi/Piquet - 51"681
[b]9 - Vitaly Petrov - Campos - 54"214[/b]
10 - Michael Ammermuller - ART - 58"845
11 - Bruno Senna - Arden - 58"955
12 - Karun Chandhok - Durango - 1'00"810
13 - Javier Villa - Racing Engineering - 1'01"243
14 - Adrian Zaugg - Arden - 1'02"947
15 - Filipe Albuquerque - Racing Engineering - 1'05"102
16 - Sakon Yamamoto - BCN - 1'06"357
Вторая сессия осталась за Ван дер Дрифтом.
Пилот команды JD Motorsport Крис Ван дер Дрифт, показал лучшее время во второй сессии свободных испытаний F-Masters в Порту. При этом новозеландец улучшил лучшее время швейцарца Николя Маулини (лучший результат в первой практике - 2'01"514) почти на семь секунд.
Второе время показала швейцарка Рахель Фрей (Jenzer), отстав от лучшего времени на 0,9 секунды. Как и в первой сессии, во второй, третий результат показал итальянец Игнацио Беллуардо (Pro Motorsport) - итальянец показывает хорошую стабильность. Так же стабилен дебютант серии австриец Норберт Зидлер (ADM) - снова седьмой результат. Только одинадцатое время у лидера сезона бельгийца Джерома Дамброзио.
[b]Результаты:[/b]
Растет парень! Вырастит большим гонщиком!
Ну как же, в прошлом году SPSR, АЗС Трасса и ЗИЛ пришли со своими командами, продолжил поддерживать свою команду Мособлбанк.
Только что-то трибуны пустые...
и очереди спонсоров нет...
У каждого есть свое мнение - это нормально!