F-Masters
Ф-Мастер: Календарь на сезон-2009
Организаторы Международного Чемпионата Ф-Мастер представили очередную версию своего календаря не сезон-2009. В нем как и прежде восемь этапов, по две гонки за уекэнд. Главное изменение представленной версии от предыдущей, это проведение последнего этапа. Ранее он планировался в итальянской Монце, теперь же перенесен на трассу в Имоле. Кроме того, два этап пройдут в один уекэнд с этапами Формулы-1: это соревнования в Венгрии (26 июля) и Бельгии (30 августа).
Календарь на сезон-2009:
17 мая - По (Франция)
31 мая - Валенсия (Испания)
21 июня - Брно (Чехия)
19 июля - Брендс-Хэтч (Великобритания)
26 июля - Хунгароринг (Венгрия)
30 августа - Спа-Франкошамп (Бельгия)
6 сентября - Ошерслебен (Германия)
20 сентября - Имола (Италия)
F-Master: Алессандро Кузькин опробует автомобиль серии
Как стало известно, на днях в испанской Валенсии пройдут тесты, которые устраивает команда Cram Competition, участвующая в Международном Чемпионате Ф-Мастер. Эти тесты конюшня устраивает для единственного пилота - 16-летнего Алессандро Вита Кузькина (Alessandro Vita Kouzkin). Итальянец, имеющий российские корни (его мама русская), в сезоне-2008 дебютировал в "формулах". Он по-переменно выступал как в Чемпионате Италии двухлитровой Ф-Рено, так и в Чемпионате Швейцарии. В итальянской серии, завоева один подиум, он стал 14-м. В швейцарском, одержав две победы, он в итоге финишировал шестым.
Ф-Мастер: Алессандро Алунни Брави - "У нас все хорошо..."
![]() |
В конце прошлой недели стало известно, что из Чемпионата Мира Ф-1 уходит заводская команда Honda. Это связано с мировым кризисом, охватившим планету. Концерн решил экономить. |
Первым на этот вопрос ответил генеральный менеджер Международного Чемпионата Ф-Мастер Алессандро Алунни Брави (Alessandro Alunni Bravi). Для этой серии Honda, в частности, поставляет моторы.
"Очень жаль, что Honda ушла из Ф1, но это никак не повлияет на Ф-Мастер", говорит Брави - "у нас подписаны контракты со свсеми нашими партнерами, так что можете быть уверены, чемпионат-2009 состоится и мы продолжим использовать моторы Honda".
Среди партнеров серии числятся: компания Tatuus, сроящая машины; компании Mugen Euro и LRM, готовят двигатели для участников; компания Magneti Marelli, работающая в области электроники, и компания Yokohama, поставляющая для серии шины.
"Несмотря ни на что, сезон-2009 состоится и мы продолжим готовить и растить пилотов, как для Ф-1, так и для GP2 и Indy Lights", сказал на последок Брави.
Фото: Formula Master
Ф-Мастер: Пять тестовых сессий перед началом сезона-2009
Перед началом следующего сезона, участники Международного чемпионата Ф-Мастер, проведут пять тестовых сессий. Тесты пройдут с марта по апрель на пяти разных автодромах: Валенсия, Имола, Спа-Франкошамп, Брно и Будапеште. Напомним, что сезон следующего года стартует 16-17 мая во французском По.
Расписание тестов:
1-2 марта - Валенсия (Испания)
18-19 марта - Имола (Италия)
25-26 марта - Спа-Франкошамп (Бельгия)
21-22 апреля - Брно (Чехия)
27-28 апреля - Будапешт (Венгрия)
F-Master: Фабио Леймер первый на тестах в Валенсии, Сергей Афанасьев - 2-й
Вчера, 18 ноября, на испанской трассе в Валенсии завершились двухдневные тесты Международного чемпионата Ф-Мастер. Лучший результат показал 19-летний Фабио Леймер (Fabio Leimer), пилотировавший автомобиль команды Jenzer Motorsport. Швейцарец, серебряный призер прошедшего сезона, лидировал на протяжении двух дней. Свой лучший резульат (1.26,604) Фабио показал во второй день.
В тестах также принимал участие 20-летний россиянин Сергей Афанасьев, который в итоге стал вторым. Время Сергея, выступавшего в составе команды JD Motorsport, было хуже лучшего результата на 0,7 секунды. Ниже мы приводит итоговые результаты.
Ф-Мастер: Со следующего года вводится новая система начисления очков
Со следующего сезона, организаторы Международной серии Ф-Мастер, вводят новую систему начисления очков. Если раньше, пилоты получали баллы по схеме Ф-1, т.е. победитель зарабатывал 10 очков, второй призер - 8, третий - 6, 5, 4, 3, 2 и одно очко - финишировавший восьмым. То теперь, эта схема будет действовать только в первом заезде, во второй же гонке очки получит первая шестерка, по схеме - 6, 5, 4, 3, 2, 1.
Кроме того, организаторы со следующего года планируют увеличеть продолжительность свободных заездов.
Марчелло Пульизи выиграл первый сезон Чемпионата Италии F-Master
Чемпионский титул завоевал 22-летний Марчелло Пульизи (Marcello Puglisi), пилотировавший автомобиль команды Cram. Итальянец лидировал начиная с середины сезона. Теперь за свою победу он получит возможность протестировать автомобиль серии GP2, который предоставит ему команда Trident. Ставший вторым по итогам года 24-летний болгарин Владимир Арабаджиев (Vladimir Arabadzhiev), защищавший цвета команды JD Motorsport, в качестве приза получит возможность провести тесты автомобиля чемпионата WTCC. Болгарин протестирует автомобиль Honda Accord, подготовленный командой N.Technology.
F-Master Италия: Владимир Арабаджиев выиграл квалификацию в Монце
На итальянской трассе Монца в эти дни проходит последний этап Чемпионата Италии F-Master. В последнем уек-энде принимают участие шесть пилотов. По итогам квалификации лучшим стал Владимир Арабаджиев (Vladimir Arabadzhiev), пилотирующий автомобиль команды JD Motorsport. Арабаджиев показал время равное 1.44,486. Для 24-летнего болгарина это второй поул в итальянской серии, где у него дела складываются лучше, чем в Международном чемпионате. Владимир, на данный момент, идет вторым в Чемпионате Италии. В Международной же серии он по итогам года стал седьмым.
Главный соперник болгарина в споре за титул - Марчелло Пульизи (Marcello Puglisi), показал второе время, отстав от Владимира на 0,2 секунды. 22-летний итальянец, выступающий в составе команды Cram, имеет на своем счету 30 очков, что на восемь меньше, чем у Арабаджиева.
Монца (Италия), результаты квалификации:
1. Vladimir Arabadzhiev (JD Motorsport) - 1.44,486
2. Marcello Puglisi (Cram) - 1.44,668
3. Tomas Pivoda (ADM) - 1.45,190
4. Frankie Provenzano (Cram) - 1.45,445
5. Federico Scionti (ADM) - 1.46,026
6. Michele Caliendo (ADM) - 1.46,360.
F-Master: Календарь на сезон-2009
Организаторы Международного чемпионата Ф-Мастер опубликовали календарь на следующий год. Третий сезон "Мастера" стартует во французском По, этап пройдет 17 мая.
В календаре появились некоторые изменения. Изначально планировалось, что один из этапов пройдет в турецком Стамбуле. Но в итоге его место занял Будапешт. Венгерский этап пройдет в рамках уек-энда Формулы-1. Кроме того, в календаре есть и еще один этап, который пройдет совместно с соревнованиями "Королевы автоспорта" - этап на бельгийской трассе Спа-Франкошам.
Все остальные этапы, как и прежде, пройдут совместно с соревнованиями международного туринга - WTCC. Завершится сезон, как и в этом году, в итальянской Монце
Календарь на сезон-2009
17 мая - По (Франция)
31 мая - Валенсия (Испания)
21 июня - Брно (Чехия)
19 июля - Брендс-Хетч (Великобритания)
26 июля - Будапешт (Венгрия)
30 августа - Спа-Франкошам (Бельгия)
6 сентября - Ошерслебен (Германия)
4 октября - Монца (Италия)
F-Master: Крис Ван дер Дрифт - чемпион сезона-2008; Сергей Мокшанцев в первой гонке стал 18-м
![]() |
За гонку до окончания сезона стало известно имя чемпиона в Международном чемпионате F-Master. Напомним, что последний этап проходит на трассе в итальянской Монце. Им, как и ожидалось, стал 22-летний новозеландец Крис Ван дер Дрифт (Chris Van der Drift, на фото), пилотирующий автомобиль команды JD Motorsport. Крис лидировал в серии с самой первой гонки этого сезона. За это время он выиграл семь квалификаций и одержал пять побед в заездах. В первой же гонке в Монце Крис финишировал вторым. Но при этом до самых последних метров дистанции он сражался за победу со швейцарцем Фабио Леймером (Fabio Leimer), из команды Jenzer. Фабио прошел Ван дер Дрифта, который стартовал с поула, на первом круге, в повороте Аскари. Вскоре на трассе появилась машина безопасности. |
Растет парень! Вырастит большим гонщиком!
Ну как же, в прошлом году SPSR, АЗС Трасса и ЗИЛ пришли со своими командами, продолжил поддерживать свою команду Мособлбанк.
Только что-то трибуны пустые...
и очереди спонсоров нет...
У каждого есть свое мнение - это нормально!