Войти

“Академия ралли”: финал сезона РСКГ в Грозном и Akhmat Race

“Академии ралли”

В ближайшие пятницу и субботу, 5-6 октября, на трассе Крепость Грозная в столице Чеченской республики состоится завершающий этап сезона-2018 Российской серии кольцевых гонок (СМП РСКГ).

Грозненский автодром уже появлялся в календаре РСКГ этого года. Именно ему выпала честь открывать сезон-2018. На этот раз здесь будет решаться судьба титулов в четырех из пяти классов отечественного «кузовного» первенства. Пилоты «Академии ралли» являются претендентами на победу по итогам всего сезона в трех классах. В каждом из них на кону стоит 53 очка: по 25 за победу в каждой из двух гонок, по 1 за быстрейшие круги в них и еще 1 — за лучшее время в квалификации.

В топ-3 турнирной таблицы в категории Национальный Юниор входят сразу два представителя московского коллектива — Ирина Сидоркова и Павел Кузьминов. Ира провела весь сезон лидером общего зачета, ни разу не уступив эту позицию ни одному из соперников, однако сход в Казани и штраф на московском этапе дали возможность конкурентам подобраться к ней на дистанцию атаки. Илья Дощечкин проигрывает Ире 17 очков, еще на один балл меньше — в активе Паши Кузьминова. Математические шансы имеют и другие гонщики, включая третьего представителя «Академии ралли» Петю Плотникова (6 место), но в случае победы Иры в пятничной гонке борьбу за итоговое первое место сможет продолжить лишь эта тройка. Несмотря на достаточно уверенное лидерство, расслабляться карельской пилотессе на финальном этапе точно не следует: в случае неудачи в пятницу она может оказаться уже в роли догоняющего... Перед Пашей стоит куда более сложная задача. С одной стороны, 18 очков можно отыграть за одну гонку, с другой — даже идеальный уикенд в его исполнении не гарантирует победы в сезоне: слишком многое будет зависеть от того, как выступят его основные конкуренты. Одно можно сказать с уверенностью: ни Ира, ни Паша не собираются уступать победу даже друг другу. В командном зачете среди юниорских коллективов «Академия ралли» опережает ближайших преследователей на 25 очков.

Отстаивать честь «Академии ралли» в Национальном Глебу Кузнецову в этот раз предстоит в одиночку, что сильно влияет на расклад сил в командном зачете. Отставание от соперников из AG Team составляет всего 12 очков, но казанская команда продолжит выступать широким составом, что окажет дополнительный прессинг на московского пилота. В личном зачете Глебу также предстоит потрудиться, ведь ему предстоит отыграть те же 12 очков у Павла Кальмановича. Это значит, что Кузнецову нужно во что бы то ни стало финишировать впереди него в обеих гонках, но даже это не гарантирует ему победу в Кубке России. И хотя при равенстве очков весы склонятся в пользу Глеба по количеству побед (у него их уже четыре против двух у Павла), этого равенства еще предстоит добиться. Не самым лучшим помощником в этом деле станет большой вес его автомобиля — тяжелее в Грозный приедет только Кальманович...

Плотное сражение предстоит и Игорю Самсонову в категории Туринг-Лайт. Даже будучи лидером общего зачета, он опережает своих ближайших преследователей всего на несколько очков, и уступать им позиции на трассе явно не входит в его планы. Увеличить этот отрыв важно уже в первой гонке в пятницу. Победы в обеих гонках гарантируют Самсонову первое место и по итогам сезона, а вот если на верхнюю ступень подиума взойдет Григорий Бурлуцкий (в 8 очках позади Игоря) или Андрей Масленников (в 13 очках), большое значение будет иметь то, как близко к ним финиширует пилот красного Volkswagen Polo R2 «Академии ралли». Как бы то ни было, главной задачей для Игоря будет финишировать любой ценой: при небольшом количестве участников в Туринг-Лайт цена схода может оказаться слишком велика.

В самом быстром классе Туринг Антон Бадоев на титул уже не претендует, но не стоит забывать про Трофей РСКГ, в котором он занимает второе место всего в пяти очках позади Романа Голикова. Его машина в пятницу будет на 30 килограммов тяжелее, чем автомобиль Голикова, но Бадоев уже не раз по ходу сезона демонстрировал высокий темп в квалификации и неуступчивость в гонках. Можно быть уверенным в том, что оказавшись впереди своего конкурента на трассе, он сделает все возможное, чтобы оставить его позади. К тому же, ближе к концу сезона Антон показывал куда более стабильные результаты, чем Роман.

Прямая речь:
Ирина Сидоркова:
«Финальная гонка пройдет на моем любимом автодроме в Грозном. Трасса сложная, но очень интересная. Автодром в чеченской столице всегда был для меня удачным, надеюсь, что и в этот раз не подведет. В любом случае, мы приехали чтобы сражаться за высшую ступень пьедестала почета. Я считаю, что заслужила этот титул, я его достойна!»
Павел Кузьминов: «Я много готовился, моя физическая форма — на высоком уровне, психологическая подготовка тоже не отстает. Мы провели трудный сезон, было много аналитики и подбора настроек. Сейчас встает вопрос о его достойном завершении, а путь тут только один — победа. Я не сомневаюсь, что технические характеристики машины позволят показать не просто высокий, а победный результат в квалификации и обеих гонках!»
Глеб Кузнецов: «В этом году, как и в прошлом, борьба накалена до предела! Имя обладателя Кубка России определится на последнем этапе в Грозном. Мы с Павлом Кальмановичем — главные претенденты на победу, однако наши автомобили будут самыми тяжелыми в пелотоне, поэтому за высокие места в квалификации и первой гонке придется неслабо побороться. Ну а что будет дальше — увидим совсем скоро, 5-6 октября.»
Игорь Самсонов: «Последний этап будет непростым, как и весь сезон. У нас очень плотная борьба, и если посмотреть на основных конкурентов, их преимуществом может стать наличие второго пилота в команде, который будет помогать. Но мы тоже приготовили сюрприз: на этапе в Грозном #samsonovteam усилит инженер из WTCC, поэтому наша задача — сесть и уехать!»

В воскресенье, 7 октября, уже по завершении сезона РСКГ, «Академия ралли» примет участие в гонке на выносливость Akhmat Race, которая пройдет во второй раз на трассе Крепость Грозная.
Участникам гонки предстоит продержаться 200 минут + 1 круг, а основная борьба, в отличие от прошлогодней Akhmat Race, будет сосредоточена внутри классов: от сложной системы гандикапов за счет времени пит-стопов на этот раз решено отказаться. Самих же пит-стопов в ходе гонки должно быть не менее трех, продолжительностью не менее трех минут каждый.
За рулем седана Volkswagen Polo за команду выступят Глеб Кузнецов и Денис Мавланов, а Владимир Черевань и Всеволод Гаген поведут в бой хэтчбек Volkswagen Polo класса Национальный, окрашенный в цвета партнера команды — производителя моторных масел Pakelo.
Автомобили Volkswagen Polo класса Национальный уже неоднократно проявляли свою скорость и выносливость в различных длинных гонках, и «Академия ралли» рассчитывает на победу в своем классе в грозненском марафоне.

Информация: Пресс-служба «Академия ралли»